Viiden suurehkon koiran kuljettaminen kumipyörillä on omanlaisensa haaste. Normaalin farmarin takakontti on sopiva 2-3 noutajalle, useamman kaverin kuljettamiseen tilaa on auttamattomasti liian vähän. Lattiatilaa pitää olla vähintään sen verran, että jokainen koira mahtuu makailemaan mukavasti.
Rudi ja Popi 6kk Skoda Octavian kontissa.
Meidän lauman logistiset ongelmat on ratkaistu rakentamalla toisesta farmarista pakettiauto. Takapenkit on kaadettu ja yhtenäistä tasaista takatilaa on etupenkeistä takaluukkuun asti.
Lucalla on kontissa lokoisat oltavat.
Viisi, jopa kuusikin koiraa mahtuu kyytiin ongelmitta, ja tilavassa kontissa on lokoisat oltavat. Etupenkkien takana on asianmukainen verkko, jottei kaverit tule avustamaan ohjauksessa. Pienenä miinuksena muutoskatsastuksessa on, että auto vaihtuu kaksipaikkaiseksi ja nopeusrajoitus on 80km/h. Muutoskatsastus ei ole välttämätön, mutta näin saadaan hieman edullisemmat käyttömaksut.
Flatcoated Retriever Limousine
Mercedes Benz E W210 muunnettuna pakettiautoksi.
Eritoten usean koiran kanssa on tärkeää, että koirilla on selkeät pelisäännöt kontissa olemisessa. Vaikka takakontti avataan, niin kontista ei poistuta ilman lupaa. Pitää olla myös mahdollista, että kontista voidaan esimerkiksi treenitilanteessa ottaa vain yksi koira, ja muut odottavat kiltisti vuoroaan. Tästä säännöstä ei jousteta milliäkään, ja tämän koiramme ovatkin oppineet varsin hyvin.
Auto on koirille mieluisa paikka, ja erityisesti Luca tykkää makailla pihalla avoinna olevassa kontissa, vaikka ei oltaisi menossa minnekkään. Aina kun mahdollista, otamme kuitenkin lauman mukaan katselemaan kaupungin vilinää ja ihmisiä. Niitä maalaiskoirat eivät näe koskaan liikaa.
Kun autoilu on mieluisaa, ei sinne tarvitse juuri houkutella. 😉